8 485 260 73 44 
2х-тактный лодочный мотор MIKATSU M3.5FHS
35 900 Руб.
37 700 Руб.
Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M3,5FHS является примером оптимального соотношения высокой удельной мощности, малого веса и невысокой цены. Он является аналогом хорошо себя зарекомендовавшего за многие годы работы японского двигателя Tohatsu (Тохатсу). Его 2-х тактный одноцилиндровый двигатель мощностью 3,5 л. с. прекрасно подойдет для рыбалки, охоты или отдыха на воде в лодке от 2 до 3м. Встроенного бака объемом 1,2 л хватит на час работы на полном ходу. От своих 4-х тактных собратьев его отличает меньший вес (9.8 кг), большая удельная мощность и простота конструкции, а значит повышенная надежность. Усовершенствованная цифровая система зажигания CDI обеспечит легкий запуск двигателя в любых погодных условиях.
Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестерёнка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 3.5 |
| Объём двигателя, куб | 74.6 |
| Охлаждение | Водяное |
| Диаметр и ход поршня | 47 x 43 |
| Максимальные обороты | 4200-5300 |
| Зажигание | CDI |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Объем бака | 1.4 |
| Количество тактов | 2 |
| Количество цилиндров | |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Мощность (кВт) | 2.5 |
| Управление | Румпельное |
| Передачи | F |
| Вес, кг | 12 |
| Дейдвуд | 381 (S) |
| Страна бренда | Южная Корея |
| Страна производства | Китай |
| Расход топлива | от 1.6 |
| Генератор | нет |
| Топливная смесь | 50/1 |
| Система смазки | Pre-Mixing |
| Система подъёма | Ручная |
| Передаточное отношение | 24:13 (1.85) |
| Вращение винта | Правое |
| Винт | 4, 5", 5"-5 |
| Гарантия | |
| Мощность | до 3.9 |
| Объем двигателя | до 100 |
| Вес | До 20 |
Андрей –
это был мой первый мотор,заводится легко,даже когда заморозки начались с третьего рывка заводился.По мощности он почти сопоставим с тохатсу 3.5 раскажу почуму почти: если не груженные то тохатсу намного быстрее,я плетусь со скоростью 8км,но у меня как то раз была нагрузка на лодке в 250 кг,а на тохатсу был всего лишь человек и собака , так мы плыли наравных. Из минусов-хлипковат мотор,расшатываются крепления и особенно винт обагащения смести,частенько приходилось снимать колпак и настраивать его,мотор хорош будет для тех у кого руки откуда надо растут и следят за своим мотором
Сергей –
Спасибо!!! Покупкой очень доволен! Качество не сравнимо с китаем (раньше был Hangkai, намучился) !!! Очень быстро доставили! Ребята молодцы! Так держать !
Глеб –
Заехал в магазин за мотором, глаза разбежались от выбора товара. И в целом уютно, чистота и порядок.
Макс –
Простой но в тоже время надежный мотор. На воде показывает себя достойно, в целом это аналог японца по хорошей цене